经历了近10个小时的飞行，应龙号开始减速，准备进入环月轨道。
轮流休息了一下的两人此时双双提起了精神。
说句实在话，如果一个操作不当，或者轨道数据计算有误，那乐子就大了。
飞过了月球，再要回来，那真难以想象。
这时候，两人才深感自己的专业水平低了。如果真出现了这种情况，怎么办？
两人只知道按照飞行手册，精准操作。就宇宙飞船的指令长和驾驶员的角色来说，除了胆色、纪律、执行力，两人的基本功实在差得有些多。、
好在，地月间的这点任务，对顾松已经掌握的能力来说，确实是安全系数极高的。
应龙号在进行了一段距离的减速之后。123。调整姿态，顺利进入了环月轨道。
这个货舱的容量。半亩南山还很大。
应龙号的有效载荷达到了70多吨，而月球引力小，也不像地球那样有稠密的大气形成阻力，从月球表面起飞容易得多。
所以这次，“快递员”其实也送过来了不少东西。
其中一个，就是一个很特别的中继卫星。
在快到达近月点的时候，“快递员”的货舱打开了，一个卫星机械臂送出了一个立方体。
然后，“快递员”迅速调整着姿态，和立方体错开。
而立方体一边加速，一边展开，就迅速消失在视野里。
它在几次调整之后，确定了轨道的最终形态。
那是地月拉格朗日l2点，为了执行好燧石计划，在燧石空间城、太空采矿、应龙号、月背工厂都完成之后，要进一步确保深空通信的稳定了。
鹊桥中继通信卫星提前到位！
………。
一个履带上。
盒子进入了微型工厂内部。半亩南山过了不久，就又被送了出来。
大大的机械臂，捻着一个很小的盒子，放在小车子平台上，场面有些滑稽，像是一个巨人，小心翼翼地拿着一颗旺仔小馒头，放在自己如大铁锅一般的碗里。
总计不到两千克的氦3而已。
小车子开始往回走，在经过上坡进入到货舱的时候，小盒子并没有从小车子的平台上滑下去。
货舱门重新关上，至此，货也送达，快递也取到。
快递员马不停蹄，推进器开始喷出光焰，吹散了很多月尘，腾空而起。
奇怪的是，月尘并没有散出这个起落坪之外。
原来那四个勾勒出正方形的人造物，其实隔断了一个立体的空间。
“快递员”开始去找自己的班机应龙号了。
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