第413章前程汽车再调整
前程汽车公布了财报，卖出7.2万台汽车86亿销售额，比2009年有近乎翻倍的增长，这样的成绩无论如何都不算差，不过却是少有的亏损企业。
2010年汽车行业全年增幅32.37%，全行业爆发，普遍盈利的2010年，前程汽车的亏损是少有的扎眼。可曲黎还是在前程汽车对市场部门进行大手笔的奖励。
市场部门的夏明飞拿到了百万级别的现金奖励，何其成也拿到了几十万的奖励，他负责的生产制造部门在去年做到了他们能做到的一切，质量控制没有失分。
只有设计部门是拿高工资低奖励，这是鼓励他们做好本分，不要过多的考市场。汽车正向研发流程中，一款车在开发之前就想好了市场定位，成本和需求，设计部门要做的就是“让梦想变成现实”。
可前程汽车巨亏3亿，公司奖励超千万，还是吸引了许多财经媒体的报道，“有你们这么不负责的企业吗？这不是坑投资人的钱。”
连续亏损两年还有一个负面影响，上市公司在A股代码前会增加ST两个字母，也就是特别处理，股票涨幅每天只有5%，以后每半年都要提交被审计的财报，增加企业的审计成本。
“还有这回事？”曲黎如梦初醒，“难道就没有办法？”
“你不让公司做假账，要按照国际标准来。”
“额，这件事你做的对，一个人一家企业建立信用需要很长时间，破坏信用却是一瞬间，我们就没有降低亏损的办法……”
“前程汽车债务太多了，伱当初一口气借了10亿，公司负债率长期居高不下，每年的利息支出就超过一亿……”
“玛德，大意了，怎么聚美就没事？”
“你们在纳斯达克上市。”
“上市公司盈利困难吗？”曲黎还抱有侥幸心理
“如果没有改变，今年盈利的难度挺大……”财务总监
“哎！只能等荣耀上市成功或失败了……”曲黎感叹
“上市失败不影响？”
“我们刚融资35亿美元，不缺钱。”
“那为什么要上市？”
“这是战略需要，丰富董事会股东结构。”曲黎几天后就要飞北津，组建荣耀董事会，又是一场博弈啊。
股票被特殊处理，决策被质疑，曲黎很是不爽，在微博开炮：“一堆垃圾公司的A股，却容不下认真做事的企业，连续亏损两年怎么了，聚美要不是收购谷歌中帼，还不知道要连续亏多少年，我们为了企业发展选择战略性亏损，对不起谁呢？”
“A股应该严厉打击信息披露造假的上市公司，增加企业的透明度，剩下的交给投资人自己选择，而不是假借保护的名义……”
曲黎在微博大胆而激烈的发言很快就引起了广泛的讨论，矛头直指A股某监会，为什么说曲黎很大胆，因为谁都知道朝廷永远正确，如果你看到有什么不对的，一定是你格局不够高。